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¡EL TIBURÓN!

HOLA:

ESTE SITIO WEB TIENE COMO OBJETIVO, EXPLICAR TODOS LOS PROCEDIMIENTOS QUE SE HICIERON Y LOS DATOS OBTENIDOS EN ESTE EXPERIMENTO.

WE

FISICA.

METERIALES:

-Botella plástica de 1.5 litros.

-Valvula de salida "expulsa en agua".

-Valvula que permita medir la presión interna del aire.

-Base de madera.

-Ruedas plásticas.

-Silicona fría.

-Pintura acrílica.

Experimento: carro hidro - dinamico.

PROCEDIMIENTO:

1. Después de tener todos lo elementos de trabajo a la mano, se debe iniciar construyendo una base de madera firme en donde se colocara la botella plástica y las ruedas.

2. Abrirle unos agujeros en la parte lateral de la base para poder instalar las ruedas, estos agujeros deben permitir que las ruedas giren sin ningún problema.

3. Instalar bases adicionales de madera con el fin de que la botella plástica esté a 30° por encima de la base.

4. Antes del procedimiento de decoración de la botella, es importante que las valvulas de sellomatic este previamente instaladas en la parte inferior de la botella y en la tapa de esta.

5. Después de tener instaladas la valvulas, se debe iniciar el proceso de decoración del carro.

6. Una vez decorado el carro, este debe ser pegado a la base de madera con silicona fria con el fin de que la botella quede firme y sea difícil su desprendimiento.

HIPÓTESIS:

Al colocarle las mismas cantidades de agua y presion, el carro tendra una aceleracion constante y una aumento de velocidad.
Al ser nuestro carro el mas pesado por su base, tendra una mejor estabilidad.
Si colocamos mayor cantidad de presión que de agua, el carro llegara mas lejos que si tuviera mas presión.

PRÁCTICA DEL EXPERIMENTO:

Datos obtenidos ANTES de la practica:

7. Este es el producto final.

PRÁCTICA:

1. Se abre la tapa y se introduce el agua.

NOTA: no llenar del todo la botella.

2. Cerra la tapa e introducir por la valvula superior la presión necesaria hasta que este conpletamente inflado el carro.

3. Colocar el carro en una posición adecuada y con cuidado retirar la tapa de la valvula inferior, para que la presión del interior sea expulsada de manera inmediata.

NOTA: en este caso para nuestro carro llenamos la botella de agua hasta pasar 5 cm de la mitad y el resto lo llenamos de presión con la bomba.

DATOS OBTENIDOS EN LA PRACTICA.

PRUEVA #1:

se coloco mas aire a presion que agua.

PRUEVA #2:

se coloco igual cantidad de agua y de aire a presion.

PRUEVA FINAL #3:

se coloco mas cantidad de agua que de aire, mas o menos 5 o 7 cm mas de agua.

CONCLUSIÓN:

El carro que construimos como tiene una base pesada y firme nos ayudo a tener mejor estabilidad por que fue mucho mas precisa la toma de datos, además pudimos deducir que con una mayor cantidad de agua que de aire el carro llegara mas lejos por que tendra una mejor fuerza de empuje y como lo dijimos anteriormente, el carro es estable con el impulso inicial del agua es aunque ya haya expulsado toda su presión interna seguira su camino hasta detenerse a 1.67 m más adelante aproximadamente.

EVALUACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN:

El punto débil de nuestro experimento es que la base es demasiado pesada por lo que según vimos en las pruebas de carro, por lo que una posible solución es cambiar el tipo de madera con la que fue construido por una más ligera.

Otra debilidad que tuvo nuestro experimento fue las valvulas, ya que las que nosotras conseguimos eran valvulas sellomatic para camion, por lo que eran muy grandes y le aportaban buen peso, por lo que un cambio favorable para la estructura del carro seria el cambio de las valvulas por unas más pequeñas.

¡EL TIBURÓN!

HOLA:

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METERIALES:

-Botella plástica de 1.5 litros.

-Valvula de salida "expulsa en agua".

-Valvula que permita medir la presión interna del aire.

-Base de madera.

-Ruedas plásticas.

-Silicona fría.

-Pintura acrílica.

Experimento: carro hidro - dinamico.

PROCEDIMIENTO:

1. Después de tener todos lo elementos de trabajo a la mano, se debe iniciar construyendo una base de madera firme en donde se colocara la botella plástica y las ruedas.

2. Abrirle unos agujeros en la parte lateral de la base para poder instalar las ruedas, estos agujeros deben permitir que las ruedas giren sin ningún problema.

3. Instalar bases adicionales de madera con el fin de que la botella plástica esté a 30° por encima de la base.

4. Antes del procedimiento de decoración de la botella, es importante que las valvulas de sellomatic este previamente instaladas en la parte inferior de la botella y en la tapa de esta.

5. Después de tener instaladas la valvulas, se debe iniciar el proceso de decoración del carro.

6. Una vez decorado el carro, este debe ser pegado a la base de madera con silicona fria con el fin de que la botella quede firme y sea difícil su desprendimiento.

HIPÓTESIS:

Al colocarle las mismas cantidades de agua y presion, el carro tendra una aceleracion constante y una aumento de velocidad.

Al ser nuestro carro el mas pesado por su base, tendra una mejor estabilidad.

Si colocamos mayor cantidad de presión que de agua, el carro llegara mas lejos que si tuviera mas presión.

PRÁCTICA DEL EXPERIMENTO:

Datos obtenidos ANTES de la practica:

7. Este es el producto final.

PRÁCTICA:

1. Se abre la tapa y se introduce el agua.

NOTA: no llenar del todo la botella.

2. Cerra la tapa e introducir por la valvula superior la presión necesaria hasta que este conpletamente inflado el carro.

3. Colocar el carro en una posición adecuada y con cuidado retirar la tapa de la valvula inferior, para que la presión del interior sea expulsada de manera inmediata.

NOTA: en este caso para nuestro carro llenamos la botella de agua hasta pasar 5 cm de la mitad y el resto lo llenamos de presión con la bomba.

DATOS OBTENIDOS EN LA PRACTICA.

PRUEVA #1:

se coloco mas aire a presion que agua.

PRUEVA #2:

se coloco igual cantidad de agua y de aire a presion.

PRUEVA FINAL #3:

se coloco mas cantidad de agua que de aire, mas o menos 5 o 7 cm mas de agua.

CONCLUSIÓN:

EVALUACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN:

El punto débil de nuestro experimento es que la base es demasiado pesada por lo que según vimos en las pruebas de carro, por lo que una posible solución es cambiar el tipo de madera con la que fue construido por una más ligera.